優惠

優惠名稱 野柳-九份-金瓜石-十分天燈
優惠日期 2020-08-05 至 2020-09-05
張貼單位 宜蘭真好玩宜蘭包車旅遊
優惠地點 宜蘭真好玩宜蘭包車旅遊
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台北一日遊-野柳-九份-金瓜石-十分天燈
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青桐車站:
站建於民國20年,現為新北市市定古蹟,平溪支線以三貂嶺為起點,菁桐為終點站,剛通車時,名為「菁桐坑驛」,民國78年因煤礦開採沒落,使用率降低,而降等為「簡易站」,交由十分站管理。後來十分站也被降等,統一改由瑞芳站管理,現今的遊客恐怕很難想像,這麼一個小小的車站,卻曾經是全臺灣運煤量相當大的火車站。雖然規模變小,菁桐車站在民國90年時,也曾獲選為臺灣百大歷史景點之一。它古色古香的外表,吸引無數鐵道迷前往拍照留念,覆滿青苔的斜屋頂,十分有歷史的味道。目前全臺像菁桐站這樣的木造小火車站已所剩無幾,當年也是因為煤業的興盛而帶來人潮,至今依然留下不少的採礦遺蹟,譬如堆煤場、運煤台車道、日式員工宿舍等,因此遊訪菁桐,最好用雙腳步行的方式仔細品味這個煤礦小鎮,看看不同的日式建築,喜歡看偶像劇的人也一定會有印象,仔仔周瑜民所演的「貧窮貴公子」,很多場景就是在這裡拍攝的喔!建議遊客有機會到訪平溪區時,不妨來這裡走走。
平溪老街:
保有傳統的長條式街屋,每間房子則以兩層樓的古味建築為主,一樓幾乎都是雜貨店,甚至還有日據時代風格的布行及冰店。每條巷道都可看見行經的火車,形成平溪老街的重要特色。
在這充滿日本古味的平溪老街裡,路標上除了寫有中文及英文字外,還會再寫上一串日文字,讓人有種身處日本的感覺。你可以到處去尋幽探訪,在老街巷弄中找到最富人情、最古意的建築器物;你可以隨意閒逛,看著火車從頭頂的鐵橋駛過,到附近的民宿暫歇,然後租一輛腳踏車,輕快踏上旅途;你更要在附近的孝子山登高踏青,這青翠的山林風光,想必讓你這次的平溪之旅,增加了更美好的回憶。
十分車站:
沿著基隆河谷行走的平溪支線鐵路,由三貂嶺至菁桐站,全長12.9公里,係前礦業鉅子顏雲年昆仲於民國7年(日據時代大正7年)為運煤而興建,民國18年經日據政府出資收歸公營,光復後再移轉省鐵路局營運,然民國60年以來,煤礦減產、人口外流,鐵路局不堪虧損,曾於民國78年計畫廢除經營。

但在地方人士極力的爭取下,鐵路局終於在民國81年選定平溪支線鐵路為觀光路線,目前全線計有大華、十分、望古、嶺腳、平溪、菁桐等六站,行車時間約30分鐘,行程中有6個隧道、15座橋樑,每天往返計有32班次列車,而沿途景色秀麗,火車穿越其中,忽而隧道,忽而高懸的鐵橋,以及突然映入眼簾的瀑布、小支流,真是令人感到驚奇。
十分瀑布:
十分瀑布位於新北市平溪區南山村,鐵路支線侯硐站和平溪站之間,十分風景區內;十分原來的意思指就是「十份」,就是指有十戶人家合作無間在這裡興建家園;十分風景區實際地理位置是在基隆河的支流上,在台灣風景區中是屬於瀑布溪谷型,而且基隆河是北部地區最大也是最長的一條河流,由於源頭的侵蝕作用與附近切割地形的關係,造成許多的斷層與奇岩,而河水經過這些斷層和奇岩後,流速快而造成許多瀑布奇觀。北自侯硐至三貂嶺,再延伸到十分寮、平溪一帶,形成一連串此起彼落的瀑布群,十分瀑布更是最為著名的瀑布景點。
十分瀑布落差約20公尺,寬度約40公尺,外層岩頃向和水流方向相反,屬逆斜層瀑布,十分瀑布園區設有野營區、烤肉區、別墅區、河邊釣魚遊樂區、動物園區、石林遊樂區、大家山觀景區、吊橋、原野體能訓練場、兒童戲水池及120尊石雕觀音林區等。十分瀑布雖然是公共資產,但先前被私人土地包圍,民眾必須經過私人產業土地才可參觀。2010年6月都市計畫變更,將十分瀑布變更為公園用地,依公告地價徵收土地,並整建內部、新闢設施,2014年12月29日重新開放,讓民眾自由進出觀賞瀑布。
去過十分瀑布的人,莫不讚歎,就像誤闖仙境,如真似幻屬幕簾式瀑布,有台灣的尼加拉瓜瀑布之稱,傾瀉而下的瀑布,如千軍萬馬奔騰,傾瀉而下,墜入一大片寬廣深潭,瀰漫的水氣經陽光折射,全現出晴空霓虹璀燦奪目,故有彩虹淵的美名,是頗受歡迎的觀光點,在十分瀑布下游巨石紛立,是崖面受流水沖刷侵蝕不斷崩毀,後退所形成的奇異景觀,造化之美在此展露無遺。